De la IT la fertilizare in vitro

Acum circa un an si jumatate, in toamna lui 2007, cand am agreat sa ofer consultanta imobiliara pentru proiectul TUDOR Office Center, targetul de clienti-chiriasi in care am crezut a fost unul foarte clar: birouri de software, back-office, call-center, sau mai pe scurt BPO (Business Process Outsourcing); astfel ca toate eforturile mele s-au canalizat in acea directie.

Iata ca insa, saptamana trecuta am atras un client dintr-un domeniu absolut surprinzator, daca e sa ma uit pe planurile initiale: un centru de fertilizare in vitro si operatii tip one-day surgery. E o firma israeliana care are inca doua centre in Europa Centrala si de Est: in Slovacia (din 1999) si in Cehia (din 2005).

Campania "România prinde Rădăcini" va ajunge pe 27 martie la Iaşi

Campania “România prinde rădăcini” ajunge şi la Iaşi vineri, 27 martie 2009. 25.000 de puieţi de salcâm, pin negru şi sălcioară vor fi plantaţi vinerea viitoare pe un teren de aproximativ cinci hectare de la marginea oraşului.

Iaşiul este cea de-a treia destinaţie a campaniei România prinde Rădăcini din aceasta primăvară. Municipalitatea şi Consiliul Judeţean Iaşi se vor implica direct în această acţiune. Pentru împădurirea din această primăvară se vor folosi specii care asigură regenerarea terenului: pin negru, salcâm şi sălcioară.

Fotografiere panoramica la nivel de strada

Si iata cum putem vedea selectand o strada intr-un unghi de 360 gr. o imagine de acum circa 1 an in cateva din orasele importante din tara la nivel de strada. Daca ar fi actualizat in timp real, ar fi visul oricarei agentii imobiliare sau serviciu de detectivi.

Pur si simplu selectati un oras pe http://www.norc.ro/ si deplasati balonul rosu pe strada care va intereseaza, apoi cu sagetile rotiti-va stanga-dreapta. Aveti si optiunea de zoom. Eu am verificat pe Iasi si functioneaza.

Aeroport pentru Moldova: modelul Koln-Bonn

De mai multi ani, autoritatile locale se chinuie sa dezvolte cumva aeroportul din Iasi si sa-l transforme intr-un nod regional de comunicatii (v. foto). Probleme precum extinderea pistei, sub-finantarea, interesele imobiliare obscure, apropierea de oras au blocat acest proiect. Zilele acestea se afla pe masa Guvernului o hotarare care insa doar va restarta proiectul fara insa a identifica surse clare de finantare. Pe termen scurt e doar o masura cu iz electoral.

Pista de numai 1,800 m este construita din 1969, iar de atunci nu s-a mai adaugat nici un metru, aceasta lungime fiind suficienta doar pentru avioanele cu elice cu pana la 100 de calatori.

Ultima companie sosita la Iasi, Malev Ungaria a cautat un tip de avion care sa se potriveasca pistei de la Iasi, dar care sa fie si viabila economic. Dar fenomenul la moda, companiile low-cost, a ocolit Iasi-ul. Mai mult se pare ca BlueAir e in negocieri cu Aeroportul Bacau pentru extindere si modernizare terminal.

Propunerea mea este ca IASI-ul sa gandeasca un aeroport regional pentru regiunea de Nord-Est, cu un trafic anual de peste 500,000 de calatori (fata de aproximativ 30-50,000 cat e in prezent), amplasat langa o sosea europeana si la maxim o ora de condus de mai multe resedinte de judet.

Despre Mall (partea a doua)

Pentru prima parte apasa aici.

Am realizat ca de cateva luni imi tin marea majoritate a intalnirilor si negocierilor in cafeneaua din MALL, acest concept inghitind astfel si functia de office sau de sala de meeting/conferinta.

Cu un laptop, camera web, o imprimanta portabila, o conexiune wireless gratuita, sau un modem HDSPA/3G poti rapid negocia un contract, verifica planuri si oferte comerciale.

Muzica pentru o atmosfera faina

Pentru o atmosfera faina, va invit sa ascultati melodia de mai sus => "Xavier Naidoo & Söhne Mannheims - Und Wenn Ein Lied"

Versurile suna cam asa:

"und wenn ein lied meine lippen verlässt,
dann nur damit du liebe empfängst.
durch die nacht und das dichteste
geästdamit du keine ängste mehr kennst ..."